La sortie du port…
Tôt le matin, les gens sont déjà sur les quais pour suivre la sortie du port et saluer leurs champions… Une petite impression de privilégié que d’être sur ce bateau…
Le magnifique “Charles Heidsieck III”, skippé par, je pense Alain Gabay qui avait fait la Whitbread sur ce bateau. Mais je n’ai rien trouvé pour cette transat 1983…
L’étonnant prao, sorte de dahu des mers, skipper par Alain Gliksman et son fils Denis. Devra abandonner suite au refus de son assureur de l’assurer…
Je me demande si ce magnifique cigare, n’est pas le Kriter VIII de Malinosky, mais je n’ai pas trouvé de trace de sa présence sur cette course…
Marc Pajot et Patrick Joyon sur Elf Aquitaine, Magnifique catamaran de nouvelle génération. Ce sont les favoris de cette course. Il ne feront que 4h avant de démâter…
4 réactions
1 De isabelle - 25/07/2011, 19:06
C'est des photos rarements vues
2 De Gilsoub - 25/07/2011, 21:18
@Isabelle: Oui, et je n'ai retrouvé que très peu de trace de cette course sur internet...
3 De Fred - 20/06/2013, 19:35
Bonjour,
Merci pour ces belles photos.
Quelques informations :
Umupro Jardin existe toujours, il s’appelle Ces Iles :
http://www.youtube.com/watch?v=yc-Z...
Biotherm II est à Tahiti en état « semi moyen » !
Le trimaran « atypique », est un « Créative » plan du grand architecte américain Dick Newick.
Il semble possible que ce soit GP papier peints
Royal doit toujours être vivant en République Dominicaine
Paul Ricard, il ne reste de lui qu’un mat aile rongé à Brest !
Le prao de Glicksman, St Marc qui s’appelle Tahiti Douche est à Ibiza, remis en état l’année dernière par le fils du propriétaire de VSD !
Le magnifique cigare est bien Kriter VIII, plan Mauric
Il est là à coté du trimaran Gautier II sauf erreur !
Elf Aquitaine est échoué sur une plage de la Dominique
Jaz est à Saint Domingue
D’autres informations sur les bateaux de cette époque sur le site des Golden Oldies Multihulls :
http://www.goldenoldies.biz/
Encore merci pour ces photos
Fred
4 De Gilsoub - 20/06/2013, 20:11
@Fred : Un grand merci pour tout ces renseignement et l'adresse du site. Internet à beau être immense, difficile de retrouver les renseignements sur les courses de cette époque !